新款奇瑞瑞瑞虎3视频（实拍奇瑞瑞虎3x）

奇瑞新瑞虎3怎么样?

1 、新奇瑞瑞虎3是一款表现不错的车型，其车质量非常可靠 。以下是具体分析：产品定位与内饰 新奇瑞瑞虎3以“实尚SUV典范”为定位 ，专为满足年轻消费群体对城市SUV的需求而设计
。采用了全新的质感时尚内饰
，提升了驾驶和乘坐的舒适度。

2
、新奇瑞瑞虎3在空间方面表现优秀，非常适合家庭用车 ，值得考虑购买 。以下是具体分析：空间宽敞：前排空间：宽敞舒适
，为驾驶者提供了良好的驾驶体验
。后排空间：即使长时间乘坐也不会感到拥挤，适合家庭出行。后备厢空间：非常充足 ，可以轻松满足各种出行需求
，如装载行李、婴儿车等 。

3 、不少用户对瑞虎3持有积极看法，认为其配置高 ，性价比突出
。坚固的车身
、优雅的外观和精心设计的内饰，都让不少车主感到满意。新款瑞虎3的外观设计也保持了家族特色
，延续了之前的良好形象 。存在的问题：尽管瑞虎3有不少优点，但也存在一些用户反映的问题 ，如怠速抖动、悬挂偏硬和动力不足。

瑞虎3底盘解析(奇瑞瑞虎3底盘解析视频)

1 、瑞虎3底盘设计解析如下：前悬架设计：瑞虎3的前悬架采用独立麦弗逊式结构
，这种设计不仅结构简单
、紧凑，而且能够有效吸收路面震动 ，提供稳定的操控性能
。同时
，前悬架还配备了横向稳定杆，进一步增强了车辆的稳定性 ，特别是在高速行驶或转弯时
，能够减少车身的侧倾，提升驾驶安全性。

2、Tiggo 3底盘前悬架采用带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬架；圆柱螺旋弹簧；双动筒式减震器 。后悬架为带横向稳定杆的双连杆独立悬架；圆柱螺旋弹簧；双动筒式减震器
。Tiggo 3作为一款紧凑型SUV ，在城市道路上非常从容
，在野外也能更好地展现Tiggo 3的越野能力，增加了横向定位杆悬挂系统对路面的适应性。

3 、瑞虎3使用的是6L DVVT发动机和底盘 。底盘前悬采用了麦弗逊式独立悬架 ，并带有横向稳定杆，后悬则是双连杆式独立悬架
，同样带有横向稳定杆
。这种底盘设计能够保证车辆的平稳性和舒适性。奇瑞对瑞虎3进行了升级和改进，使其在感官品质、制造工艺
、动力、舒适性和配置方面达到了与合资车型相当的水平 。

4 、奇瑞瑞虎3的质量整体表现不错 ，是一款性价比较高的车型
。以下是关于奇瑞瑞虎3质量的详细分析：成熟稳定：奇瑞瑞虎3凭借其十年经验的积累
，展现出成熟稳定的品质。这使得它成为一款非常值得信赖的城市SUV，相对于一些容易出现问题的车型 ，瑞虎3更加可靠 。

5
、奇瑞瑞虎3底盘高度多高：该车的底盘高度是190mm
。瑞虎3底盘结构解析：悬架：麦弗逊+多连杆
，双独立悬架，操控性能优秀 ，舒适性能优秀
，不过多连杆相比扭力梁机构复杂，会影响底盘的布局以及乘客的后排空间。

6、奇瑞瑞虎3底盘异响的原因如下：异常悬架噪音：汽车悬架系统是用弹簧和减震器连接车身和车轮的系统 ，其作用是在不平的地面上行驶时给车身一个缓冲和减震 。如果悬挂系统异常
，车身得不到减震，震动影响异响在所难免。一般悬挂系统引起的异响基本都是沉闷或者清脆的撞击声
。

缝缝补补又三年,新款瑞虎3来了!发动机看出奇瑞的诚意

如今定位在6万左右起步的国产SUV并不多 ，而瑞虎3作为一款小型SUV，尺寸其实并不算特别小
，换装新发动机之后，很可能会有更好的销量表现 ，缝缝补补又三年一直都是奇瑞汽车的作风
，这次打了个补丁之后，瑞虎3车型在坚持三年的时间没有任何问题。

新三年旧三年 ，缝缝补补又三年
，这句话形容瑞虎3再合适不过，作为国产城市SUV中的元老级产品 ，瑞虎真的是奇瑞的救星 。2012年奇瑞转型时
，将技术陈旧的轿车项目都砍掉， 此时奇瑞真的是青黄不接 ，好在瑞虎3一个月还卖个近万台
，也算是帮奇瑞挺过了最难的时期
。

拿10万左右的车型相比，瑞虎的LED灯要比远景的卤素大灯更高级一些 ，轮圈也要大一寸；内饰配置方面，远景的气囊数要多于瑞虎
，更注重“里子 ”，瑞虎则配备了无钥匙进入/启动系统 ，更注重“面子
”；动力方面
，瑞虎5的5T参数要优于远景的3T，但油耗也要更高一些。

三大件可靠 都知道奇瑞是靠发动机起家 ，所生产的发动机已经出口许多国家
，而且有着不错的口碑 。但是很少有人知道奇瑞是我国最早涉猎变速箱设计 、生产变速箱的车企，通过与格特拉克公司的合作吸取了非常多的经验 ，后期的万里扬公司研发的CVT变速箱更是达到了国际水平
。

会的
，在2012年买了瑞虎3，就是后面呗小书包的那个 ，6的排量。先说使用环境
，在青海花土沟青海油田前线，跑的大多是戈壁滩 ，或是油区简易砂石路面，海拔2700左右 。优点方向精准指向性好
，减震比较舒适
。制动距离较短，在砂石路面abs作用比较其他国产车要好用。

会的 ，很多人第一辆是奇瑞
，或者是QQ或者是风云旗云，然后一路换到A瑞虎艾瑞泽瑞虎8和星途的 ，这类奇瑞的死忠粉很多的
，我身边就有 。

新增1.5T发动机的全新奇瑞瑞虎3实拍曝光!动力更强

那么好，重点来了 ，全新的奇瑞瑞虎3新增了5T的发动机
，目前在售的车型的动力是5L与6L，它的出现会为奇瑞瑞虎3的动力方面开拓了一个新的局面 ，动力会更强更有力
。

瑞虎3是奇瑞打造的一款面向6-8万价格区间的小型SUV
，目前在售的是2018款以及百万全球版车型，提供5L
、6L两款动力。日前网上车市获得了新款瑞虎3的动力消息 ，新车搭载5T发动机，相比现款在售车型
，动力更加强劲 。参考奇瑞瑞虎系列车型的差价以及同级竞品的价格，新车的起售价预计在7万左右。

从新款发动机可以看出奇瑞的诚意 ，这次新车型终于用上了全新的第3代5t涡轮增压发动机
，极限输出可以达到115千瓦，也就是156马力的水平 ，这样的动力数据其实已经超过了新款瑞虎7
，因为奇瑞汽车最近对这款发动机进行了高功率调校，动力参数略有提升
。

不过我们最近获悉瑞虎3即将推出全新的版本 ，搭载了5T涡轮增压发动机
，匹配CVT变速箱，价格或维持在7万元左右 ，专供低端市场
，主打性价比。对于三四线城市的消费者来说这是天大的好消息，毕竟7万就能买自动挡SUV确实比较少见 。

动力部分 ，申报信息中出现的5T发动机，称得上是全新瑞虎3最大的亮点
，据悉，这台发动机就是现款瑞虎7采用的那台 ，但最大功率增加了4马力
，达到了156马力
。这样的动力数据，对于瑞虎3这样一款小型SUV来说 ，虽然称不上强劲
，但也绰绰有余。

奇瑞汽车瑞虎3X的专家点评如下：整体设计：作为瑞虎3的升级版，瑞虎3X的外观和内饰设计更加精致 。底盘和悬挂系统：采用了更加先进的底盘和悬挂系统 ，提供了出色的操控性和舒适性
。动力性能：搭载的5T发动机动力输出更为充沛
，同时具备较好的燃油经济性。