大众系列的途乐价位（大众suv途乐）

途乐有V8的价格多少?性能怎么样?值得购买吗?

款日产途乐的价格范围在40-60万之间 。作为日产的首款全尺寸SUV，它在2010年初发布了第六代 ，融合了硬派越野车的风格与时尚科技元素。与英菲尼迪QX56同平台，途乐专为越野而生
。动力方面
，它搭载了6L V8发动机，配备汽油直喷系统 ，最大功率达398马力
，峰值扭矩为550Nm，并匹配了7速自动变速箱。

在尼桑的车型系列中 ，日产途乐以其V8发动机和6升排量成为越野领域的佼佼者 。这款车型的厂商指导价大约在119万元人民币左右
。日产途乐的V8发动机赋予了它卓越的动力性能和强大的越野能力。这款发动机不仅动力强劲
，还具有出色的燃油经济性和耐用性 。即使在极端的越野路况下，途乐也能表现出色
。

总的来说 ，买得起这种价位的车的人
，一般也不太考虑保值率这个问题了。

60万左右舒适性好,稳定性强又能跑烂路的SUV有哪些?

1、保时捷macan在60万左右的suv里面，我个人觉得是最具有驾驶乐趣的产品之一了 ，这个252马力的0t涡轮增压发动机对于macan来说可以说是绰绰有余了
，而且毕竟这是一款保时捷，品牌溢价能力上还是要比奔驰宝马之类的更高端一点 ，中期改款后的macan在用的贯穿式尾灯也非常漂亮 。

2 、奥迪Q5是一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控
、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间
，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性
。

3、对动力有极高的要求，或者家里人口多 ，可以考虑唐EV
，这款车的动力表现与跑车相似，驾驶起来有乐趣 ，7座布局实用性也不错。

4 、沃尔沃V90是一款旅行车
，虽然它在整个车市中知名度不高，但在旅行车细分市场中却曾获得过“最美旅行车 ”的称号 。它的设计出色 ，同时拥有强大的动力
、巨大的空间和优秀的通过性
，这一切都归功于其0T发动机、8AT变速箱 、四驱系统以及210mm的离地间隙
。

号称“沙漠王子
”的途乐,为什么二手车商却没有多大兴趣?

因为途乐的新车涨价了，二手车市场也会跟着涨 ，但市场的结果给了途乐涨价一记重拳
，并不是所有车型都适合涨价。

途乐被称作“沙漠王子”，而之所它能有这样的美名 ，也是得益其在沙漠中的优异表现 。要知道，途乐在越野圈里可是绝对的“狠角色 ”
，曾多次作为联合国和维和部队的专用车辆，因此它的越野能力是毋庸置疑的。外观上 ，途乐看上去很霸气
，尺寸很大的同时还有方正的车身，整体不怒自威
。

主要有三个原因：一是乐途的油耗 ，二是乐途的后期维护
，三是乐途的性价比，当然还有一些其他原因 ，这是主要的。随着普拉多的停产
，丰田的普拉多
、陆巡等越野车正在崛起 。正是因为这个原因，丰田的越野车供不应求
。除了我们所说的大众情怀 ，国人对丰田的越野车也是有情怀的。普拉多和陆巡太受国人欢迎了 。

但是作为竞争对手的途乐
，也想打破常规，到现在来看 ，效果并不好
。虽然像普拉多、陆巡一类的车型，也会被人吐槽
，但是并不是影响它们的销量，反而在这个环境出现二手车涨价的情况。再看看作为“沙漠王子
”的途乐 ，改款已经面世了
，但是跟以前的价格相差十几万 。

4.0途乐市区油耗多少,保养贵不贵,推荐购买吗?

在保养方面，如果遵循厂家建议并避免被4S店过度收费 ，小保养费用大约在1500元左右
，而大保养预计在两千多元
。按照6万公里的常规维护周期计算，总的保养费用在2万元左右 ，对于这级别的车来说
，这个费用算是相对合理。全款购买日产途乐0的价格大约在42万元人民币，入门裸车价则在36万元左右 。

关于0途乐的保养费用 ，小保养费用约为1500元左右
，大保养费用则在2000元以上
。行驶6万公里的总保养费用大约在2万元左右。0途乐的定位是硬核越野车，擅长应对爬山越岭等恶劣路况 。然而 ，在市区行驶时，其舒适性较差
，跑高速也不是其优势所在。

保养费用方面，小保养大约需要1500元左右 ，大保养则需要两千多元
，6万公里的总费用在2万元左右，对于这个价位的车来说 ，保养费用并不高
。途乐的优势在于其脱困能力
，特别是在恶劣路况下，如翻山越岭等。但如果在市区使用较多 ，油耗会比较高
，因此如果对油耗比较敏感，暂时不建议考虑途乐 。

关于0途乐的保养费用 ，小保养费用在1500元左右
，大保养费用在2万元左右，6万公里下来总共的费用也不会太高
。途乐的优势主要在于越野性能 ，特别是在翻山越岭等恶劣路况下表现突出。但如果在市区使用较多且对油耗比较敏感的话，途乐可能不是最佳选择
，因为它在市区行驶时并不舒适，油耗也相对较高 。

至于保养费用 ，按照厂家建议不被4s店套路的话
，小保养在1500左右，大保养在两千多 ，6万公里下来总的费用在2万元左右
，对于这个价位的车来说不算高
。

--：小保养大约需要花费1500元左右，而大保养则在2000元以上。在6万公里的周期内 ，总保养费用预计大约在2万元左右 。性能与特点！--：作为一款硬核越野车
，0途乐在山路攀爬和恶劣路况下表现出色
。但在城市驾驶中，它的舒适性相对较差 ，高速行驶并不是其强项。

普拉多与途乐哪个比较好

1 、总结： 如果您更注重可靠性
、保值和省油
，普拉多可能是更适合您的选择 。 如果您追求的是大尺寸车身和更豪华的配置，途乐可能更能满足您的期待
。

2、在选择普拉多和途乐之间 ，建议优先考虑普拉多。普拉多以其实用性和耐用性在车友圈中享有盛誉，对于那些认为普拉多质量不佳的言论
，总有人会站出来为其辩护 。这款车型凭借卓越的性能和坚固的质量，多年来一直是国内越野圈的佼佼者。普拉多不仅拥有强大的越野能力 ，还兼顾了舒适性
。

3 、在对比普拉多与途乐时
，我的观点是途乐更胜一筹。途乐在级别上高于普拉多，因此在空间和舒适性方面都更具优势 。途乐的空间设计更加宽敞 ，无论是乘坐还是装载物品都能提供更好的体验
。此外
，途乐的座椅更加舒适，能够有效减少长途驾驶中的疲劳感。

上汽大众途昂家族钜惠,最高可享6万元优惠,值得入手吗?

1
、日前 ，上汽大众针对途昂家族推出了限时“钜惠”政策：从即日起至7月31日
，购买途昂家族任意一款车型均可享受最高可达6万元的综合优惠，同时推出了最高2年0利率的金融政策 ，订购途昂X车型还可享受终身免费基础保养服务包 。此外
，老车主成功推荐亲友购车还可获得1000元等价V豆
。

2、途观L款本次推出夏日限时狂欢价，其中300TSI 智享版售199万元。途昂家族单车至高综合优惠60000元 ，2023款途昂提供6/7座两种空间选择，全新途昂X科技和动力双满配 。

3 、值得一提的是
，现款途昂车系是提供有5T V6 530TSI车型可选的，该版本最大功率220kW ，最大扭矩500牛·米
，售价则来到了39万元区间，但终端拥有6万左右的优惠
。写在最后：很显然 ，全新途昂Pro的最大变化就是外观颜值相较现款大幅提升了很多。

4、上汽大众：8月1日
，上汽大众宣布，在8月1日至8月31日期间 ，旗下9款SUV车型降价 。其中
，途昂家族（途昂X
、途昂）拥有至高6万元的综合优惠；途观家族中，途观X优惠5万 ，途观L的起售价低至199万起；途岳系列中
，今年才上市的新途岳，也有着3万元的至高优惠
。