18新款威驰fs省油吗（威驰fs自动15到底怎么样）

经验分享 2025年03月27日 09:18 34 admin

威驰FS油耗和暖风问题

根据小熊油耗数据：对于搭载3L 99马力 L4发动机，配以5挡手动变速箱的车型，其平均油耗为85升/百公里，油耗范围在16~53升/百公里，参与测试的车主共有53位。相比之下，搭载相同发动机但匹配CVT无级变速箱的车型，平均油耗为00升/百公里，油耗范围在08~92升/百公里。

全新丰田Vios空调节采用机械按钮，暖风和热风的开启方式直接设置在控制面板上。丰田Vios/ViosFS空关键图调节空温度。屏幕两侧有调整按钮“+”和“- ”。上下调节可增减0.5℃ 。长时间按键，会出现可滑动的彩条，此时调整会更快。座椅加热屏幕左下角和右下角都有智能按钮，触摸按钮可以调节温度。

调整室内温度显示屏两边都有调整按键“+”和“-” ，左右调整可提升或降低0.5℃ 。如果长按功能键，会出现可滚动的五颜六色条，这时调整更便捷。座椅加热显示屏左下方和右下方设有智能化功能键，触摸开关就可以对温度进行调整。座椅加热共分为三档，按一下降低一档。

1、丰田威驰FS每公里的油耗成本大约是0.371元。这一数据是基于以下条件和计算得出的：官方油耗数据：丰田威驰FS在综合工况下的油耗为每百公里3升。当前油价：假设每升汽油的价格为7元人民币。

2 、丰田威驰的每公里油耗预估：据所提供的数据，初步估计其百公里油耗应在0升以下。具体来说，当新车加满油（成本约285元）行驶600公里时，其中70%的行程为郊区的高速公路与国道，30%为城市道路。油表显示油量只剩一半时，车辆仍在继续运行。

3、我购买的是5L的威驰FS ，可以明确地告诉你，这辆车确实非常省油。国庆期间，我回家探亲，开了大约400公里的高速路程，全程保持在100-120公里/小时的速度范围内，平均下来每公里的油费大约是3毛钱。这样的油耗表现相当出色，让我对这辆车的燃油经济性感到非常满意。

4、根据小熊油耗的数据，威驰FS搭载3L 99马力 L4发动机，配以5挡手动变速箱的车型，其平均油耗为85升/百公里，测试结果范围在16~53升/百公里，共有53位车主参与了这项测试。而采用CVT无级变速箱的车型，平均油耗则稍高，为00升/百公里，油耗波动在08~92升/百公里之间。

这完全不同于车辆冷起动时的工作原理。因此，最大限度地实现了节油功能，并避免过多了积碳的产生。数据显示，热起动下的耗油量仅相当于怠速0.7秒的耗油量，这也意味，理论上停车超过0.7秒就能达到节油的效果。建议打开车辆的启停系统，这样可以有效的节省燃油的消耗，起到降低油耗的作用。

威驰FS 在未开智能节油启停之前开出了8L/100km的油耗水平，对于这台搭载双VVT的5L自吸发动机来说，已经有着不错的燃油经济性表现。而在开启自启停之后，更是带来了8%的油耗缩幅，长久下来能为车主节省不少开支，由此看来启停系统也并非形式大于实际的表面配置。

据大量测试数据显示，开启自动启停功能后，上路实测的省油率在8%-15%之间。需要注意的是，在自动启停生效后，发动机虽然已经停止工作，但仍处于较高的温度状态，因此重新启动时的耗油量仅相当于怠速状态下0.7秒的油耗，因此理论上，停车超过1秒就可以省油。

1、综上所述，从燃油经济性的角度来看，威驰FS相比飞度更省油。

2 、得益于地球梦CVT技术的加持，飞度在油耗和动力性能上表现出色，让人印象深刻。然而，在安全配置方面，飞度相对较弱，只有在顶配车型上才配备了ESP 。长期使用下来，飞度的维护成本可能高于威驰FS。总结来说，威驰FS与飞度在节能特性上各具特色。

3、另一方面，从配置层面分析，威驰虽配置较低，但全系标配ESP，能在紧急情况下提供更佳保护。而飞度虽省油，但唯有合理使用自启停功能方能更省油。此外，4S店通常会为飞度提供升级包，包括导航、倒车雷达等设备。但长期使用，其保养成本可能高于威驰。

4 、在10万元以内的日系车型中，较为省油且值得推荐的车型有以下几款：威驰：售价：98万元起。特点：作为丰田旗下的紧凑型轿车，威驰采用了丰田的节能技术，燃油经济性表现出色。内饰简洁实用，空间宽敞，适合家庭使用。致炫：售价：98万元起。

5、其次，从配置角度看，威驰的基础配置虽低，但4S店通常会提供升级包，如导航、倒车雷达等。而飞度虽然缺乏某些特性，但拥有自启停等省油配置。然而，长期使用下，飞度的积碳问题可能成为一大隐患。最后，从安全性来看，威驰FS的ESP系统能在紧急情况下提供保护，而飞度在这方面的表现相对较弱。

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