老款mx5改新款（mx5改装宽体）

巅峰极速马自达mx5怎么改

1、在进行调校时，请按照以下步骤进行：首先 ，进入马自达MX5的调校界面
。在这里
，你可以对车辆的各项参数进行精细调整，以达到最佳效果。

2 、MX5Mazdaspeed的改装方案多种多样 ，可以加大包围
，换轮毂，加尾翼 ，加米其林轮胎 。对于动力的提升
，最直接有效的方法是加turbo，但需要注意发动机连杆和曲轴的升级
。同时 ，也有人询问是否可以将马自达MX5改装成剪刀门
，但这样会破坏车架原有的刚性，因此并不推荐。

3
、《巅峰极速》赛车改装攻略：外观套件 如果要说在这款游戏当中 ，最简单的改造外观的方法必然是应用外观套件，玩家只需要点击这个系统之后
，就可以看到已经成型的外观，选择应用对应的外观就会一键实装 。

4、第二个途径是参加巅峰车展 ，这里又具体有两个玩法
，一是参与限时活动，这款游戏从测试开始 ，玩家就可以通过限时活动抽取车辆
，而且只要玩家运气好的话，可以抽到非常高级的车辆 ，就算是运气不好
，也有保底的迈凯伦，是非常值得大家去尝试的
。每次抽取需要消耗二百五十个钻石 ，玩家们记得提前准备。

5 、座椅以及中控面料采用了勃艮第红纳帕皮革
，并加入了银色缝线 。动力方面，MX-5 R-Sport搭载了马自达最新的5L四缸自然吸气发动机 ，最大功率为132马力，峰值扭矩为152Nm
，0-100km/h加速时间为3秒，极速为204km/h
。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

6
、它的动力输出非常线性
，加速表现也非常优秀，让驾驶者可以享受到极速驾驶的乐趣 。总之 ，马自达MX-5是一款非常出色的敞篷跑车
，它在国内也可以购买到
。MX-5的外观设计、内饰 、驾驶性能和驾驶感受都非常出色，是一款非常值得购买的跑车。如果您喜欢驾驶跑车 ，MX-5一定不会让您失望 。

小跑车之梦——结缘马自达MX-5的心路分享

1
、作为第三代马自达Mx-5
，首次在MX-5上配置了电动硬顶。在中国，用纯进口方式销售
。第三代马自达双座敞篷跑车MX-5 于2009年6月18日在中国正式上市 ，而这台车的车主并未保持原厂外观
，在原厂小跑车外观基础上，采取了更为夸张的气动避震 ，进行姿态玩法的尝试，车身更低
，轮子外八更具态度。

2、不过，马自达MX-5毕竟是一台小跑车 ，这一点从其车身尺寸就可以看出
，3915mm的车长和2310mm的轴距注定了这是一台适合小女生的跑车 。当然，马自达MX-5还有一大看点就是该车作为敞篷车 ，其车顶是可以收到后备箱里面的
，这样在晴朗的日子，开着这样一台敞篷小跑车兜风 ，无疑是一种享受
。

3 、Roadste的意思是指双门
、双坐敞篷跑车
，MX-5属于一款轻量化的跑车，在那个竞争力量的大排量时代 ，MX-5无异于一股清流
，成为了“轻量级跑车”的时代典范，在双座小型敞篷跑车领域 ，它一骑绝尘。第一代马自达MX-5特别令人印象深刻的地方，就是它那一对萌宠般的大眼跳灯了 。

4、马自达MX-5很不错
，值得购买
。全新进口 Mazda MX-5 RF将产品魅力提升到了全新的高度。为了保证“人马一体 ”的动态性能，实现小型轻量化的高刚性车身 ，新车的电动折叠硬顶采用了轻质紧凑的树脂材料
，兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性 。

5 、马自达计划推出MX-5这个车系主要是想参照英国Roadster的设计理念，也打造出一台属于日本的、马自达的“英国式
”Roadster软顶敞篷小跑车 ，要知道英国的小跑车都是强调底盘操控性的
，因此也决定了这台MX-5必须得拥有优异的轻量化与操控
。

马自达mx5nc可以换nd的保险杠吗

1
、马自达MX-5 NC的保险杠可以更换为ND款式，因为马自达睿轿跑2010款享有售后支持 ，允许此类改装。2011年1月上牌的它
，原价约为22万元，如今十年过去 ，市场估价大约在4万元左右 。对于改装爱好者而言
，他们可能期待着一辆后驱车，保险杠的更新则能体现个人风格和独特品味
。

2、第四代 ，MK4（ND）2015年全新一代的马自达MX-5车型正式发布，搭载全新的创驰蓝天技术的5升和0升自然吸气发动机
，爆发出130匹和160匹马力，后期版本的0升发动机经过改良之后 ，拥有181匹马力。

3 、但对于很对改装的人来说
，心中永远有一台后驱车在等着你，于是一个机缘巧合认识了一位上海的好兄弟 ，非常的志同道合
，在这里真是要感谢这位上海帅哥，最终还是忍痛割爱 ，把手头的心爱的手动挡MX5—ND 。接下来我将用我的“毕生所学”改装完成这台充满这个各种情怀的车。

4
、可以说MX-5开创了一个新时代
，一个属于双人敞篷小车的新时代
。MX-5的成功掀起了汽车界敞篷小车的热潮，诸如随后的奔驰SLK ，宝马Z3
，保时捷Boxster等都是在MX-5刺激下出现的产物。不得不说MX-5对于马自达来说是一个里程碑 。

马自达MX-5,人生的第三台改装车,收获了朋友的经验

从08年开始，我真正开始接触到了改装 ，作为一个汽车节目主持人，我人生的第一台改装车就是飞度（GE8）
，在这台车上开始慢慢体会了什么是改装，从外观到刹车到机械增压套件 ，一台130匹马力的车被我榨到了175匹马力
。当时感觉挺不错的
，但是因为当时是小菜鸟，走了不少的弯路。

轮毂及轮胎——收车那天 ，另外一个开MX5的哥么儿（当天认识的）给了建议
，说你买车之后最好先换掉轮毂和轮胎，这个小车原厂轮胎尺寸在湿滑路面容易甩尾 ，卖车给我的大哥也这么说
，于是乎就综合了开mx5的、卖mx5的 、卖轮毂的几位兄弟的意见，定制一套新轮毂 ，换215的轮胎 。

作为第三代马自达Mx-5
，首次在MX-5上配置了电动硬顶
。在中国，用纯进口方式销售。第三代马自达双座敞篷跑车MX-5 于2009年6月18日在中国正式上市 ，而这台车的车主并未保持原厂外观，在原厂小跑车外观基础上
，采取了更为夸张的气动避震，进行姿态玩法的尝试 ，车身更低
，轮子外八更具态度 。

今天我们看到的是一台2016年款的马自达MX-5，也是第四代车型 ，底盘代号ND
。搭载一台0升自然吸气发动机
，原厂158匹马力，并且拥有一个硬顶敞篷。这样一台优秀的敞篷小跑能够就满足这样的平庸数据吗？当然不能 ，下面我们就来看下这台凶猛的小野兽都做了哪些升级改装 。

而笔者作为一名伪JDM迷
，第一时间想起的是这台0升小萌物马自达（Mazda）MX-5
。虽然MX-5在其他大马力性能车面前，只是一位具备160匹马力的小朋友（最新代ND 0） ，但轻量化车身带来的操控品质
，绝对不失为一台让人着迷的大玩具。

马自达敞篷跑车推限量版,“黑武士
”很威风!价位亲民对标野马

目前这款限量特别版车型在法国市场的定价达到46万欧元，换算下来就是大概28万人民币的水平 ，定价比普通马自达轿车确实贵了不少，但是毕竟这是一款跑车
，这样的价位当中能够买到炫酷敞篷跑车已经相当亲民了，就算面对3t福特野马 ，该产品也是有优势的 。