汉兰达最新款图（汉兰达2020新款价格）

抛开性能先不说,你认为全新汉兰达的外观设计是进步还是退步了?_百度...

1 、抛去外观内饰，新款汉兰达的内在实力也将得到脱胎换骨的改变。全新TNGA架构下的汉兰达采用和全新荣放一样的平台打造 ，主被动安全配置依然是它的一大亮点 。而且新款汉兰将上市5升混动版本车型
，使消费者得到了更多的选择
。

2
、近日，有网友拍摄到海外版的全新丰田汉兰达已经到店 ，从实拍图来看，这款车的外观确实年轻化了不少。全新丰田汉兰达采用的是丰田全新的TNGA架构打造
，这款车在北美的起售价格为34600美元，折合人民币约为21万元 ，北美版的汉兰达搭载的是6L的V6发动机
，比国内现款在售的汉兰达要便宜不少 。

3、据目前掌握的消息，全新 汉兰达预计会在年内完成国产操作。外观部分 ，从海外媒体曝光的全新汉兰达实车图片来看
，新车将采用家族全新式的设计语言，整体的设计风格更加偏向年轻化
。前脸采用梯形进气格栅造型 ，中网内部为熏黑式的网状结构
，看上去运动感十足。

4 、我们可能忽略是全新汉兰达的操控性能 。事实证明TNGA架构下的丰田车型，无论是凯美瑞、亚洲龙还是RAV4等在操控性能上都与过去那个丰田大有不同
。汉兰达给人留下的舒适好开
、但悬架偏软的印象肯定会大有改观 ，其驾驶乐趣应该会有所提升。

5、如果说光外观改变内饰不改变的话
，相信很多消费者会也会不满意的 。

6 、全新丰田汉兰达海外实车，大气又硬派 ，外观设计与现款差距很大，整体造型更偏向于年轻化！本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

全新汉兰达实拍!改款很成功,霸气不失豪华,网友:就怕要加价

1
、尽管在七座SUV领域，汉兰达一家独大 ，但是市场多变
，为了保持市场地位，汉兰达也不得不升级来提升自身的竞争力。

2、从外观方面来看 ，新款汉兰达也有了很大的升级 。其中前脸方面
，不再是现款那种单一粗犷的风格，而是多了几分细腻以及犀利的感觉
。厚实饱满的车身布局 ，全新设计的前进气格栅
，内部镀铬装饰条加以横贯，同时两侧锐利的大灯组合 ，也起到了很好呼应效果。

3 、需要提到的是
，全新改款的汉兰达新增了全车黑化的酷黑骑士外观套件，格栅
、前后包围、行李架以及轮圈等多处细节 ，均更换为高亮黑材质的处理，LED大灯的灯腔内部也进行了黑化
，视觉效果更酷 。

2021款丰田汉兰达XSE实拍,采用双色内饰,运动感很强

近日，网上曝光了一组2021款丰田汉兰达XSE版本车型的组图 ，新车采用了双色的内饰设计
，运动感很强
。新款丰田汉兰达XSE的前脸采用了非常个性化的前包围，它和普通版车型的气质区别非常明显。

车身侧面除了这些细节上的装饰件 ，轮圈的样式也有着明显的差别
，与很多轿车的运动版一样，全新汉兰达的XSE采用了多辐条双色轮圈 。样式上比普通版看着更有特点 ，轮圈的尺寸一样
，都是20英寸，与高配版车型保持一致。内饰的颜色采用了红黑内饰的撞色组合 ，非常具有运动感
。

【太平洋汽车网】车身尺寸方面
，汉兰达XSE的长宽高分别为4950/1930/1727毫米，轴距2850毫米。动力部分 ，丰田汉兰达XSE版搭载了一台5LV6自然吸气发动机，最大功率为295马力 。

不过
，XSE是这五款车型中最运动的一款
。Sienna XSE采用了黑色装饰 、黑色网状进气格栅，并首次在小型货车上配备了20英寸轮毂。

款丰田Sienna的外观看起来很大胆 ，新车款基于TNGA-K平台打造 。新款Sienna的外部造型设计最大的特征是大尺寸的前格栅
，此外还有大角度的前大灯以及模仿汉兰达的后挡泥板细节
。全新的Sienna还采用了五种风格独特的型号-LE，XLE ，XSE
，Platinum和Limited。XSE是其中最运动的 。

全新汉兰达买哪款更合适?这3个配置版本都能满足你需求

1
、在低配车型方面，全新汉兰达两驱/四驱精英版（5/7座）均是采用织物座椅 ，同时也没有配备丰田TSS智行安全系统
。但两驱精英版价格最具优势
，毕竟288万元的价格踮起脚尖就能买，性价比非常高 ，适合那些没有7座需求的消费者。

2、全新汉兰达的购买决策有多种选择
，下面为您推荐三个配置版本，确保满足您的需求 。 两驱/四驱精英版（5/7座）：！--在基础配置上 ，这两款车型均采用织物座椅，且未搭载丰田TSS智行安全系统
。尽管如此
，两驱精英版的价格极具吸引力，只需288万元！-- ，性价比极高。

3 、以下是详细的首先
，从价格方面来看，豪华版车型的价格要比精英版车型更高一些 。其次 ，在配置方面
，豪华版车型增加了一些高级配置，如无钥匙进入
、一键启动、全景电动天窗 、定速巡航、可视倒车
、真皮座椅、双区自动空调等。

4 、我认为汉兰达的两种排量都很适合城市驾驶
。无论是5升V6版本 ，还是7升版本
，都可以满足日常需求。7升排量的车型在城市中驾驶时，动力表现足够强劲 ，不会感到动力不足
，尽管它可能缺乏一些强劲的加速感 。对于那些偶尔喜欢驾驶车辆在山地或郊外行驶的人来说，5升V6排量的车型则更加合适
。

2020款汉兰达强势来袭,安全系数全面提升

1
、丰田在新款SUV上大放异彩 ，尤其是在2019年纽约国际车展上首次亮相的2020 汉兰达。它也将于2020年的2月份面向大众客户 。就像22年前第一辆RAV4推出紧凑型跨界SUV一样，最初的丰田汉兰达在2001年到货时重新定义了中型家庭SUV
。

2、动力方面
，新车搭载5L V6和5L混动，除了5L混动版车型除外 ，5L V6预计不会引入国内
，所以说，在动力方面 ，参考意义并不是很大
，当然了，全新汉兰达四驱系统并没有缺席 ，而且该车同样基于TNGA架构进行的打造
，主动安全系数和被动安全系数相比现款有了明显的提升。

3 、款汉兰达的操作界面丰富，功能多样 ，下面是对其中控
、车门和车顶按钮的详细说明 。中控按钮功能多样
，首先有车身电子稳定系统，这一功能在恶劣路况如雨雪泥泞中特别有用 ，可以手动关闭以防止侧滑和甩尾
。此外，倒车雷达图像显示在中控屏幕上
，当车辆接近障碍物时，雷达会发出警报 ，确保驾驶安全。

4、入门级L车型也不逊色
，它搭载了Toyota Safety Sense 0感应系统，有效提升驾驶员对周围环境的感知 ，显著增强行车安全 。

5 、除了强劲的动力系统
，汉兰达在安全性能方面同样表现出色
。它标配了丰田的Toyota-Safety-Sense0安全系统，该系统包含带行人检测的自动紧急制动
、自动远光灯等功能 ，为驾驶者提供全方位的安全保障。而2020款汉兰达更是增加了车道居中转向系统和自适应巡航控制系统
，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性 。

6、而且安全系数也增加了很多。安全气囊数量和主动安全配置都有了很大的提高
。此外，新一代汉兰达还将在国内首次提供混合动力车 ，这将大大降低油耗
，解决汉兰达的短板问题。外观方面，汉兰达的整体线条依然遵循粗犷霸气的设计理念 ，但在造型上做了很多改变 。

新汉兰达终于来了,颜值提升明显!老款坚持不优惠

新汉兰达终于来了，颜值提升明显！老款坚持不优 只要一提起中型SUV
，那就绕不开丰田汉兰达这款车，因为该车型实在太过经典 ，尤其是在中国市场上简直被奉为标杆
，只要有国产全新中型SUV上市，发布会上总是会拿汉兰达来对比一番
。

而丰田也有极大可能将全新的汉兰达在现款车型的基础上进行一万元以内的加价 ，将新款车型与现款车型进行同堂销售。要知道
，海外版全新换代汉兰达相比较上一代车型便多出了近一万元人民币 。所以，全新换代的汉兰达国产以后80%以上的几率是要涨价的 ，从这点也可以看出
，国产后同堂销售是非常可能的
。

此次，我们试驾的车型是380T版汉兰达 ，也就是0T纯燃油版本
，车辆指导价在348-348万之间，该车相比老款汉兰达不仅是整车架构进行了提升 ，动力系统的升级也非常明显，包括0T发动机 、8AT变速箱以及DTV动态矢量四驱系统等。

新款的汉兰达在动力方面也是非常优秀的
，我们可以根据自身的预算来进行选择 。非常值得购买，全新的汉兰达性价比很高 ，虽然贵了4万块钱
，但是空间有了很大提升，而且特别省油
。我个人认为并不值得 ，因为新款相较于旧款并没有太多的升级
，而且贵了这么多。

目前汉兰达已经上市了三代车型，第4代丰田汉兰达在2019年美国纽约国际车展正式发布 ，新车基于丰田TNGA-K平台所打造
，外观采用了丰田SUV家族最新的设计理念，整体的车身线条对比旧款车型更加硬朗 ，颜值更富有时尚感 。全新汉兰达内饰整体的设计风格比起旧款车型有很大的进步
，内饰整体的视觉变得带有豪华感
。

不得不说，此次汉兰达的换代确实是有很大的提升 ，从内到外的升级巩固了其在7座SUV市场上的地位，为上市的热销奠定了良好的基础
，对于新一代汉兰达的抢眼表现，个人觉得新车国产很有可能会加价 ，对于这样的加价现象
，你还会考虑汉兰达吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。